Simpack : applications par industrie

 
 
 
 
 

FERROVIAIRE

 

SIMPACK est depuis de nombreuses années la référence en matière de simulation des véhicules ferroviaires et est utilisé par l'ensemble des constructeurs et des opérateurs.

 

Le module SIMPACK Rail permet la simulation de la dynamique des véhicules guidés. Il permet d’éditer des pistes et de modéliser le contact roue rail ainsi que le système de transmission. Il assure un montage facile de trains multivoitures à partir de sous-modèles. Il permet également la modélisation de roues indépendantes.

 

Avec ce module, il est possible de calculer la vitesse critique de la machine, faire une analyse de confort mais aussi simuler un franchissement d'aiguillage ou un deraillement.

Applications

  • Sécurité du déraillement

  • Vitesse critique

  • Confort des passagers

  • Optimisation du profil et e la voie

  • Transmission et freinage

  • Passages à niveau

Point clés

 

  • Flexibilité

  • Assemblage facile de trains à plusieurs voitures

  • Puissant éditeur de voie

  • Chaque roue traitée indépendamment

  • Niveau de complexité choisi

  • Simulation Batch

  • Rapports de simulation automatiques

AUTOMOBILE

Dans l’automobile, SIMPACK est particulièrement employé pour la simulation des véhicules commerciaux (poids lourds, utilitaires légers, véhicules de chantier, bus) ainsi que dans la conception des véhicules de tourisme.

 

Le module Simpack Automotive permet l’analyse de la dynamique des véhicule, des liaisons au sol et des prestations confort de roulage dans le cadre d’applications routières ou tout terrain (création d’une piste 3D). Simpack Automotive contient une base de donnée de véhicules paramétrables incluant les modèles de suspensions et architectures véhicule usuelles ainsi que des modèles de pneu. Il est egalement possible de modéliser le pilote.

Applications

  • Voitures de tourisme, camions, autobus, …

  • Analyses complètes de systèmes et sous-systèmes

  • Manoeuvre, Conduite et NVH

  • Applications SiL, HiL et MiL

  • Stress et durabilité

  • DoE et optimisation

Point clés

 

  • Flexibilité

  • Comportement de systèmes non linéaires

  • Analyses dans le domaine fréquentiel et temporel

  • Base de données automobile détaillée et paramétrée de suspensions / transmissions

  • Niveau de complexité choisi

  • Simulation Batch et rapports de simulation automatiques

  • Interfaces avec CDTire, Delft-Tire, FTire, TMEasy

TRANSMISSION MÉCANIQUE

Le module SIMPACK Drivetrain rend possible l'analyse du comportement dynamique des transmissions en prenant en compte le comportement du système complet (order analysis, linear resonance analysis).

 

Ce module permet également d’intégrer des engrenages, des coussinets et des paliers avec différents niveaux de fidélité possibles.

Applications

  • Analyse de résonance

  • Réponse stochastique et transitoire

  • Analyse de bruit dans les engrenages

  • Optimisation

  • Analyse de stress et de durabilité

  • HIL / SIL

Point clés

 

  • Roues dentées flexibles

  • Comportement de systèmes non linéaires (freinage d’urgence)

  • Analyses acoustiques dans les domaines fréquentiels et temporels

  • Interfaces avec des logiciels tiers

  • Plusieurs niveaux de détails possibles

  • Simulation Batch et rapports de simulation automatiques

ÉOLIEN

Le module SIMPACK Wind offre aux utilisateurs la possibilité de modéliser le comportement dynamique d'une éolienne dans sa totalité et permet la simulation de comportement non linéaire extrême du système (freinage d'urgence, chute de tension, rafales de vent).

 

Il contient nottament un générateur de pales flexibles, un outil de calculs de charge du vent et des interfaces avec les codes aérodynamiques, ainsi que des modèles d'éoliennes très détaillés.

Applications

  • Analyse détaillée des composants, système de transmission, de tangage ,…

  • Analyse de résonance

  • Simulation d’événements extrêmes, par exemple rafale de vent, freinage d'urgence et chute de tension

  • Analyse de stress et de durabilité

Point clés

 

  • Flexibilité de modélisation

  • Analyse acoustique

  • Comportement extrême de systèmes non linéaires

  • Implémentation facile de stratégies de contrôle

  • Interfaces avec les codes aérodynamiques et hydrodynamiques

  • Utilisation de scripts

AEROSPATIAL

SIMPACK est également utilisé dans l'industrie aérospatiale pour simuler des applications très variées : de l'atterrissage d'avions moyen et long courrier à l'évolution de véhicules autonomes d'exploration en passant par le déploiements de panneaux solaires de satellites ou la simulation de transmissions d'hélicoptères.

Applications

  • Analyse détaillée des composants, système de transmission, de tangage ,…

  • Analyse de résonance

  • Simulation d’événements extrêmes, par exemple rafale de vent, freinage d'urgence et chute de tension

  • Analyse de stress et de durabilité

Point clés

 

  • Flexibilité de modélisation

  • Analyse acoustique

  • Comportement extrême de systèmes non linéaires

  • Implémentation facile de stratégies de contrôle

  • Interfaces avec les codes aérodynamiques et hydrodynamiques

  • Utilisation de scripts

BIOMÉCANIQUE

SIMPACK est également utilisé dans l'industrie aérospatiale pour simuler des applications très variées : de l'atterrissage d'avions moyen et long courrier à l'évolution de véhicules autonomes d'exploration en passant par le déploiements de panneaux solaires de satellites ou la simulation de transmissions d'hélicoptères.

Applications

  • Automobiles (modèles de conducteur et de passagers)

  • La santé et la sécurité au travail

  • Industrie du sport et des loisirs

  • Biomécatronique / dispositifs biomédicaux

  • Aérospatiale et défense

Point clés

 

  • Permet la génération facile de modèles humains détaillés

  • Simulation basée sur la prédiction

  • Importation de données de capture de mouvement à partir de bancs de tests

 
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